新闻摘要：
当然这次搬迁的主要原因是瑞拉文工作地点的变化，卡特彼勒11月21日把亚太区营运总部从日本东京迁往中国北京，而他本人正是负责卡特彼勒亚太地区生产运营业务的副总裁。卡特彼勒是世界最大的建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机制造商，中国的地位在卡特彼..
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瑞拉文本月举家搬迁，从东京来到北京，让他感觉欣慰的是，全家人都很喜欢这座新的城市。
当然这次搬迁的主要原因是瑞拉文工作地点的变化，卡特彼勒11月21日把亚太区营运总部从日本东京迁往中国北京，而他本人正是负责卡特彼勒亚太地区生产运营业务的副总裁。
卡特彼勒是世界最大的建筑机械、矿用设备、柴油和天然气发动机以及工业用燃气轮机制造商，中国的地位在卡特彼勒全球战略中正变得“戏剧性重要”。
最困难：中国销售
卡特彼勒2005年的销售收入为363.39亿美元，其2004年制定的2010年战略目标和2020年远景规划里，卡特彼勒的销售收入目标分别达到500亿美元和1000亿美元。卡特彼勒董事会主席和CEO吉姆•欧文斯详细拟定了上述战略要点和战略实施的重要因素，瑞拉文透露，“中国就是这为数不多的重要因素之一。”“中国今天是我们亚太地区的重心，而明天则将是我们全球的中心。”
卡特彼勒对于中国的定位，与其亚太业务在全球业务中的现状也不无关系。卡特彼勒亚太区在2005年的销售尽管获得了17％的增长，但在拉美地区获得了31％的增长，在北美是24％的增长，其他地区的增长是16％。在这组数据对比下，亚太地区显然不十分突出。瑞拉文分析，“卡特彼勒在北美、拉美和欧洲的业务模型都已经十分成熟，现有的资产在那里，业务流程在那里，只要经济一转好，马上就可以抓住业务增长的机会；而亚太地区还有不少国家业务模型并不完备，因而不一定能够抓住经济利好的机会。”亚太地区迫切需要一个高速的“发动机”和“样本”带动整个区域，中国显然是个好选择。
卡特彼勒用行动来诠释中国的特殊意义。7月24日，卡特彼勒宣布将在苏州竣工一个新的轮式装载机的工厂。把这个计算在内，卡特彼勒在中国的制造和服务中心将达到13个。包括卡特彼勒（徐州）有限公司，亚实履带（天津）有限公司，卡特彼勒船用柴油贸易（上海）有限公司等。通过建立这些制造和服务中心，卡特彼勒获得了更大规模的生产制造能力，这对卡特彼勒的出口业务也是重要的支持力量。瑞拉文解释，现在位于天津的亚实履带（与日本多家公司合资）主要的客户包括中国本土客户、跨国公司和出口；在徐州生产的液压挖掘机也出口到世界各地；苏州新建立的工厂每年几千台的轮式装载机将主要用于出口。“现在我们在中国制造的产品主要还是用于内销，当然当苏州工厂建好之后，一切可能会发生很大改变。”
对于中国作为制造中心的意义，卡特彼勒的解释是：在中国制造成本低质量却可以同样有保证；中国是世界最大的建筑设备制造国，“我们的竞争对手在中国都有投资和业务，所以我们要来。”“我们是这个行业的领导者，所以我们要来。”
然而这并不是卡特彼勒“中国攻略”的全景。对于在中国销售卡特彼勒制造的产品，则是更有“诱惑力”的想法。中国或许将是“最有利可图的市场”，要不然卡特彼勒在中国建厂的同时，或许并不需要在中国建立与销售配套的物流中心、培训中心，并将亚太的运营中心搬迁到中国。将中国作为重要的市场和销售中心，这是卡特彼勒中国“雄心”不可或缺的环节。
但真正困难的，是中国销售。毕竟，想要把大型建筑、公路、矿山、林业项目，以及电力、石油、路桥建设等企业客户，从已经深耕市场的本土竞争者那里争取过来，并不容易。可以参考的一组数据是，中国装备制造行业的“领头羊”徐工2005年的销售收入是170亿人民币（其中含出口创汇1.3亿美元），卡特彼勒尽管在中国表现良好，但2006年在中国的销售收入是10亿美元（约合80亿元人民币）。
