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燃料乙醇业的可持续发展

Devotes in the coating industry in China's application and the development Map

燃料乙醇业的可持续发展



新闻摘要:

      ”近日,随着粮价的不断上涨和燃料乙醇业的日趋升温,发展生物质能源是否会威胁“粮食安全”这个问题再次受到了前所未有的关注。近期,世界小麦和玉米等主要粮食的价格已达到近10年最高水平。据了解,我国发展燃料乙醇之初,很大程度上考虑的并不是能源问题,而是如何消化陈化粮..

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        部分省市试点推广乙醇汽油

      你知道吗?在国内部分省市的公路上奔驰的汽车,“喝”的并不是纯汽油,而是添加了乙醇的汽油。使用乙醇汽油最大好处的是节约了原油,同时降低了排放污染。

      从2003年起河南、吉林、黑龙江等省的汽车,就已经开始使用含有10%乙醇的汽油。2004年2月,经国务院同意,国家发改委等8部门联合制定颁布了《车用乙醇汽油扩大试点方案》和《车用乙醇汽油扩大试点工作实施细则》,由此相关工作全面启动。涉及试点的9个省,其中黑龙江、吉林、辽宁、河南、安徽5个为全省,河北、山东、江苏、湖北4个为省内部分地区,认真贯彻执行车用乙醇汽油试点工作方案,按照国家的总体部署和要求,积极稳妥地推进本地区试点工作。

      目前我国已实现在黑龙江、吉林、辽宁和河南4省全境范围内推广使用车用乙醇汽油的目标。其中吉林省车用乙醇汽油市场的覆盖率已接近90%,2004年乙醇汽油销售接近80万吨;辽宁、黑龙江和河南3省也按省政府批准的实施方案积极稳妥推进,2004年省内市场覆盖率平均达到80%以上。国家发改委提出,针对国际原油供应趋紧和价位偏高,以及我国油品消费需求快速增长的情况,发展可再生车用燃料潜力很大,市场前景广阔。

      选择推广乙醇汽油的理由是:乙醇汽油作为一种新型清洁燃料,是目前世界上可再生能源的发展重点,在我国完全适用,也符合我国能源替代战略和可再生能源发展方向;能改善油品的性能和质量,技术上成熟安全可靠;环保效益显著,主要污染物一氧化碳、碳氢化合物、氮氧化物、酮类、苯系物等的排放浓度明显减少;成为解决“三农”问题的新增长点,促进了农业生产与消费的良性循环;实现农副产品的增值与转化;具有较好的经济效益和社会效益,是体现循环经济思路的新型产业。

      生物质能源

      用农林业的有机废弃物和能源植物作原料,生产出来的一种清洁能源产品,就是生物质能源。燃料乙醇、成型燃料、工业沼气、生物塑料和生物柴油等,都属于生物质能源产品。

      资料显示,燃料乙醇至今已有30多年的发展历史。上世纪70年代,巴西利用甘蔗、美国利用玉米分别制造出了燃料乙醇,并在国内大力推行这种乙醇和汽油混用的液体燃料“乙醇汽油”,又称绿色石油。作为最先使用乙醇汽油的国家之一,巴西是目前世界上唯一不供应纯汽油的国家。

      目前,全球有近3000万吨的燃料乙醇年产规模,预计2010年将达到5000万吨。燃料乙醇产业化技术成熟度高,是目前可以大规模替代的能源,也是欧美国家重点发展的一种产品。美国前总统克林顿1999年签署了关于开发生物质能源的一份总统令,其中提出到2020年美国生物质能源的使用将增加10倍,替代石油产品的25%。

      同样,据专家介绍,我国生物质资源十分丰富,开发生物质能源潜力巨大,其中燃料乙醇是发展生物质能源的首选产品。

      我国在发展生物质能源这个新兴产业方面,与欧美国家的起步时间差不多,但在工作基础、国家和企业的推进力度,以及提出的发展指标和速度上差距很大。因此,国家应尽快从政策上引导和支持发展生物质能源。

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    • 加入时间:2006-12-23     最后修改时间:2006-12-24 22:25:52
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